Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere- Soddisfa le specifiche dei costruttori di motociclette.

Ottima resistenza al taglio proteggere motore e cambio.

Agevole cambio marcia.

Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio.

Adatto per le marmitte catalitiche.

Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare HONDA che raccomanda la gradazione SAE 10W30 per migliorare il risparmio di carburante.

Cambio marcia agevole. Eccelente resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.

L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità al taglio, permettono di raggiungere prestazioni straordinarie in termini di resistenza al degrado termico per ossidazione e di tenacia del velo d'olio lubrificante anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.

Eni i-Ride moto 10W-30 è un lubrificante con formula 'synthetic technology', studiato per i motori quattro tempi moto di ultima generazione. E' un prodotto di qualità superiore espressamente formulato per incontrare elevati livelli prestazionali.

Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell'enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo.

Castrol POWER1 4T 15W-50 with Power Sustain Technology™ è un lubrificante di elevata qualità per motori 4 tempi motociclistici di ultima generazione. Gestisce il calore e l'attrito, assicurando una erogazione continua di potenza.

Lubrificante sintetico per motori a 2 tempi di altissime prestazioni, applicabile soprattutto a tutte le specialità off-road ai massimi livelli.

Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione.

Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d'olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità:

• Moto veloci,
• MotoGP,
• Supersport,
• Superbike,
• gare in salita, etc.

Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura.