Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Ester Core - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare BMW, KTM e MV Agusta che raccomandano la gradazione SAE 5W40. Elevata resistenza al taglio con protezione a motore e cambio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.

Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell'enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo.

Olio tecnologicamente avanzato a elevate prestazioni, studiato per impieghi sportivi di moto 2T.

Per motori che richiedono lubrificanti ad alta viscosità alle alte temperature ed una buona fluidità all'avviamneto e a motore freddo. Controlla il consumo di lubrificante per evaporazione.

Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad elevate prestazioni ed attraverso la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia dedicata al motore, cambio e frizione.

Eni i-Ride moto 10W-30 è un lubrificante con formula 'synthetic technology', studiato per i motori quattro tempi moto di ultima generazione. E' un prodotto di qualità superiore espressamente formulato per incontrare elevati livelli prestazionali.

E' il lubrificante con composizione semisintetica perfetto per motori 4T.

Valido per competizione e per uso quotidiano, Repsol Moto Competicion 2T è un lubrificante sintetico creato per offrire una protezione totale del motore ed un'immediata accelerazione.