Lubrificante sintetico indicato per motori 4T ad alte prestazioni con proprietà che consentono un risparmio di carburante (Fuel Economy).
Eccellente stabilità termica e accurata protezione del motore durante il funzionamento ad altissime rotazioni, momento in cui si raggiungono elevatissime temperature soprattutto quando il clima è caldo. In particolare si prende cura di parti delicatissime come il cambio o la frizione.
Con il lubrificante Racing HMEOC la tua moto è sempre pronta per offrire le massime prestazioni.
Caratteristiche:
Studiato in conformità alle più esigenti specifiche HMEOC (High Quality Motorcycle Engine Oil Conception for fuel saving) per contribuire al risparmio del carburante e pertanto alla tutela dell'ambiente riducendo le emissioni di CO2 nell'atmosfera.
Risultati testati su moto a 4 tempi in condizioni di lavoro estreme, con riscontri che hanno evidenziato un'eccellente protezione contro l'usura.
La sua formulazione offre un alto livello di prestazioni e garantisce al contempo una frizione adeguata per gli accoppiamenti in bagno d'olio nei sistemi di lubrificazione congiunta del motore e della trasmissione.
Deve essere usato solo quando il grado di viscosità SAE 10W30. Consigliato dal costruttore della moto, più consentire un risparmio del carburante fino all'8% ed un minor consumo di lubrificante, garantendo una perfetta lubrificazione del motore e della trasmissione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Lubrificante per motori 2 tempi - Technosynthese® . Adatto alla guida stop and go in città per motori 2 tempi ad elevate prestazioni. Protezione antiusura. Formulazione antifumo. Adatto per le marmitte catalitiche.
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-30 è un olio motore completamente sintetico per motociclette sportive ad alte prestazioni.
Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare HONDA che raccomanda la gradazione SAE 10W30 per migliorare il risparmio di carburante.
Cambio marcia agevole. Eccelente resistenza al taglio. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
Lubrificante 100% sintetico. realizzato con tecnologia Estere.Progettato per i motori scooter a 2 tempi con sistema di lubrificazione premix o con iniettore, operanti ad alti regimi e sotto carico elevato. Proprietà lubrificanti molto elevate per diminuire attrito e usura.
L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità al taglio, permettono di raggiungere prestazioni straordinarie in termini di resistenza al degrado termico per ossidazione e di tenacia del velo d'olio lubrificante anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.
Lubrificante per motore 4-tempi. Protezione del motore e del cambio. Soddisfa le specifiche Harley-Davidson®. Soddisfa le specifiche JASO MA2. Adatto per convertitori catalitici.
Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione.
Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d'olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità:
Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura.
Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione.
Per motori da competizione funzionanti a temperature e a regimi di rotazione molto elevati: moto enduro, cross, etc...
Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura.
Grazie alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad elevate prestazioni ed attraverso la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia dedicata al motore, cambio e frizione.
