L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità al taglio, permettono di raggiungere prestazioni straordinarie in termini di resistenza al degrado termico per ossidazione e di tenacia del velo d'olio lubrificante anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.

Lubrificante 100% sintetico per motori 4-tempi sviluppato per i team da competizione.

Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d'olio o a secco, adatto a motori da competizione concepiti per operare con oli a bassa viscosità:

• Moto veloci,
• MotoGP,
• Supersport,
• Superbike,
• gare in salita, etc.

Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura.

È un lubrificante completamente sintetico specifico per motori 2T ad alte prestazioni di sottoposti ad esercizio severo ed operanti ad elevato numero di giri.

Ideale per sistemi di lubrificazione automatici e DFI (Direct Fuel Injection).

Lubrificante 100% sintetico per motori 2 tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire potenza massima del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad elevate prestazioni ed attraverso la combinazione con un innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia dedicata al motore.

Eni i-Ride racing 10W-60 è un lubrificante con formula 'top synthetic' contenente additivi ad alte prestazioni per rispondere alle esigenze dei motori 4 tempi moto con elevata potenza specifica.

Per motori di scooter che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura ed un'immediata lubrificazione all'avviamento

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Lubrificante per motore 4-tempi. Protezione del motore e del cambio. Soddisfa le specifiche Harley-Davidson®. Soddisfa le specifiche JASO MA2. Adatto per convertitori catalitici.