
Olio Motore Auto Motul 300V Power 5W40 - 2 lt
Lubrificante da competizione per auto da gara. 100% sintetico - Tecnologia ESTER Core
Lubrificante 100% sintetico "a risparmio di carburante" sviluppato per veicoli Hybrid Electric Vehicles (H.E.V.) e Plugin Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V.) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-20 a basso attrito e a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear)
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Lubrificante 100% sintetico "a risparmio di carburante" sviluppato per veicoli Hybrid Electric Vehicles (H.E.V.) e Plugin Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V.) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-20 a basso attrito e a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear)
Adatto anche a veicoli elettrici a batteria (B.E.V.) che utilizzino come Range Extender un motore a benzina.
Adatto ai motori benzina di ultima generazione che richiedono un lubrificante con viscosità SAE 0W-20 e con proprietà di risparmio di carburante (secondo lo standard API SN, API SN-RC e/o ILSAC GF-5).
Compatibile con i convertitori catalitici.
Questo tipo di lubrificante potrebbe non essere compatibile con alcuni tipi di motore. In caso di dubbi, prima dell'uso, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
Specifiche API:
API SERVICE SN - GF-5
Lubrificante da competizione per auto da gara. 100% sintetico - Tecnologia ESTER Core
Lubrificanti Technosynthese appositamente progettati per auto ad alte prestazioni alimentate da motori turbo diesel di grossa cilindrata, ad iniezione diretta o motori a benzina con iniezione e marmitta catalitica.
Adatto per tutti i tipi di motori a benzina o diesel.
Lubrificante 100% sintetico (a risparmio di carburante - livello SAPS medio), consigliato per i nuovi motori Euro V, che richiedono un lubrificante 0W-30 ACEA C2.
FORD - Lubrificante 100% Sintetico - A risparmio di carburante, specificatamente sviluppato per lubrificare la recente generazione di motori benzina FORD tranne alcune eccezioni.
Lubrificante Premium Quality per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti Fuel Economy compatibili con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.
BMW - Lubrificante 100% sintetico sviluppato per le auto BMW e MINI adatto per motori Euro IV e Euro V che richiedono lubrificanti «Mid SAPS»: basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo.