Lubrificante 100% sintetico "A risparmio di carburante" progettato per motori benzina e diesel che richiedono un lubrificante 0W-30 con specifica ACEA A5/B5.
Lubrificante 100% sintetico “a risparmio di carburante” sviluppato per i moderni motori benzina e Diesel, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio a basso attrito e a bassa viscosità.
Adatto per nuovi veicoli con motorizzazioni turbo Diesel o benzina che richiedono lubrificanti a risparmio di carburante, con specifiche ACEA A1/B1 o A5/B5.
Compatibile con marmitte catalitiche.
Potrebbe non essere adatto ad alcuni tipi di motori. Prima dell'utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
SPECIFICHE:
ACEA A5/B5
API SL/CF
VOLVO VCC 95200377
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Lubrificante 100% sintetico (a risparmio di carburante - livello SAPS medio), consigliato per i nuovi motori Euro V, che richiedono un lubrificante 0W-30 ACEA C2.
Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocitàe temperature.
Olio lubrificante semi-sintetico che assicura una protezione duratura contro l'usura del motore e la lubrificazione in tutte le condizioni operative.
Lubrificante appositamente progettato per motori costruiti tra il 1950 e il 1970. Lubrificante minerale multigrado con livello medio di detergenza, compatibile con guarnizioni in elastomero. Olio 20W50 conforme alle norme del periodo 1950-1970 (API SF / CC).
Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).
Lubrificante sintetico per autovetture della maggior parte dei produttori automobilistici. Il prodotto è compatibile con veicoli dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF). La sua formula a contenuto ridotto di ceneri lo rende adatto alle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico, contribuendo alla conservazione dell'ambiente e riducendo l'emissione di particelle nocive.
Favorisce un ridotto consumo di carburante in condizioni di guida normali. Di conseguenza, contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 e aiuta a conservare l'ambiente.
