Lubrificante 100% sintetico (Livello di SAPS medio). Lubrificante «A risparmio di carburante» appositamente progettato per motori di automobili alimentati a benzina o turbo diesel ad iniezione diretta, conformi alle normative Euro IV e Euro V sulle emissioni, che richiedono un lubrificante motore ACEA C2.
Lubrificante 100% sintetico ad elevate prestazioni “a risparmio di carburante” sviluppato per i costruttori che prescrivono l'utilizzo di un olio con basso livello di attrito e di viscositàHTHS (≥ 2.9 mPa.s) e con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤0.8%), fosforo (≤ 0.09%) e zolfo (≤0.3%), “Mid SAPS”. Adatto per l'utilizzo su motori benzina e Diesel di ultima generazione, conformi alle norme anti-inquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6, per i quali è richiesto l'utilizzo di un lubrificante “a risparmio di carburante” conforme alle norme ACEA C2.
Compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato (DPF).
L'impiego di questo tipo di lubrificante potrebbe non essere adatto ad alcuni tipi di motori. Pertanto, far riferimento al manuale d'uso e manutenzione in caso di incertezza.
ACEA Specifiche prodotto:
ACEA C2
API Specifiche prodotto:
API SERVICES SN/CF
Omologazioni delle case costruttrici:
PSA B71 2290
FIAT 9.55535-S1
RENAULT RN0700
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Lubrificante minerale progettato per motori benzina, diesel, GPL e turbo, in grado di soddisfare gli utenti in termini di conservazione a lungo termine della potenza del motore.
Lubrificante a basi sintetiche altamente selezionate per motori diesel a precamera ed iniezione diretta sia aspirati che turbocompressi. E' adatto a rispondere a tutte le esigenze dei motori diesel di ultima generazione (common-rail), che raggiungono velocitàdi rotazione e potenze specifiche elevate, grazie anche alla particolare additivazione che assicura una completa protezione del motore. E' raccomandato sui motori con nuova tecnologia Multijet Fiat / Lancia / Alfa Romeo.
Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).
Lubrificante 100% sintetico, studiato per vetture ad elevate prestazioni.
Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.
Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta)
o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocitàe temperature.
