Olio motore con base sintetica per vetture diesel dotate di motorizzazioni turbocompresse o multivalvole a iniezione sia indiretta che diretta. Adatto anche per motorizzazioni diesel aspirate. SELENIA TURBO DIESEL è stato specificamente formulato per prevenire il fenomeno dell'inspessimento dell'olio causato dai residui carboniosi della combustione, fenomeno particolarmente rilevante nei motori a precamera (Iniezione Indiretta).

Lubrificante Premium Technology per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubirifcanti fluidi a bassa temperatura ed una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture equipaggiate con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Lubrificante 100% Sintetico per motori a benzina e Diesel.

Lubrificante da competizione per auto da gara. 100% Sintetico – Tecnologiia Ester Core°

Eni i-Sint tech F è un lubrificante sintetico per vetture di ultima generazione FORD rispondenti alla specifica M2C-913C. La rispondenza alle più attuali specifiche europee lo rende utilizzabile anche su altre autovetture se consentito dal costruttore

VOLKSWAGEN - Lubrificante 100% sintetico con basso tenore di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Livello Medio di SAPS).

Specificamente progettato per tutti i tipi di motori VW, Audi, Seat e Skoda (benzina, diesel e iniettore pompa TDI) con intervallo di cambio olio fisso.

Prodotto completamente sintetico appositamente studiato per i motori General Motors e Opel, con una elevata fluidità che consente un ottimo risparmio di carburante.

Lubrificante sintetico ad alte prestazioni formulato per i motori benzina e diesel che richiedono prodotti in grado di ridurre al minimo i depositi di ceneri (ceneri solfate, fosforo e zolfo). La sua specifica formula soddisfa le specifiche di BMW e Mercedes Benz per le vetture diesel e benzina di ultima generazione.