I-Sint tech R 5W-30 è un lubrificante sintetico "mid SAPS" specifico per vetture di ultima generazione per le quali viene richiesto un lubrificante rispondente alle norme ACEA C4 o RENAULT RN0720. Le sue principali caratteristiche sono il risparmio dei consumi di carburante e l'elevata compatibilità con motori di nuova generazione dotati di dispositivi di after treatment delle emissioni allo scarico, con caratteristiche eco-friendly.

Lubrificante sintetico per autovetture della maggior parte dei produttori automobilistici. Il prodotto è compatibile con veicoli dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF). La sua formula a contenuto ridotto di ceneri lo rende adatto alle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico, contribuendo alla conservazione dell'ambiente e riducendo l'emissione di particelle nocive.
Favorisce un ridotto consumo di carburante in condizioni di guida normali. Di conseguenza, contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 e aiuta a conservare l'ambiente.

Lubrificante speciale per impieghi sportivi formulato per motori racing o di elevata potenza.

Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

TECHNOS XFS C3 5W-40 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 5W-40 di livello ACEA C3.

Technos XFS C3 5W-40 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 5W-40 e e di livello ACEA C3

Lubrificante appositamente progettato per motori costruiti tra il 1950 e il 1970. Lubrificante minerale multigrado con livello medio di detergenza, compatibile con guarnizioni in elastomero. Olio 20W50 conforme alle norme del periodo 1950-1970 (API SF / CC).

Lubrificante 100% sintetico, appositamente progettato per auto di ultima generazione dal gruppo Volkswagen (VW, Audi, Skoda e Seat), Mercedes Benz e BMW, alimentate a benzina o diesel che soddisfano le norme sulle emissioni EURO IV e V con intervalli di cambio olio flessibili.

Olio 100% Sintetico per motori benzina a risparmio di carburante.

Omologato secondo la specifica GM-dexos1™ GEN2 per l'utilizzo sui nuovi motori GM che richiedono questa specifica: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL e VAUXHALL.