Grazie alle molecole intelligenti, che aderiscono alle superfici metalliche all’interno del motore e formano un ulteriore strato di protezione, riduce drasticamente l’usura del motore.Con la nuova potenziata formula, completamente sintetica, assicura prestazioni brillanti, pulizia del motore e perfetta efficienza del filtro antiparticolato sia alle alte che alle basse temperature.

Versione aggiornata del 1966 il 2100 è primo lubrificante semi-sintetico nel mercato automobilistico. Sviluppato per motori originali aspirati e turboaspirati costruiti dopo il 1970. Lubrificante semi-sintetico, formulato con un livello di detergenza moderno.

Innovativo lubrificante 100% sintetico che permette allo stesso tempo elevata protezione e risparmio di carburante.
Approvato da BMW, GM (General Motors) Opel e Mercedes per le sue proprietà di extra risparmio di carburante.