Lubrificante 100% sintetico (Medio-SAPS), appositamente progettato per filtri antiparticolato diesel (DPF) e convertitori catalitici a tre vie. Adatto per qualsiasi vettura alimentata da motori turbodiesel ad iniezione diretta o benzina, conformi alle norme Euro IV e Euro V sulle emissioni.

Lubrificante minerale progettato per motori benzina, diesel, GPL e turbo. Sono in grado di soddisfare gli utenti in termini di conservazione a lungo termine della potenza del motore.

 

Grazie alle molecole intelligenti, che aderiscono alle superfici metalliche all'interno del motore e formano un ulteriore strato di protezione, riduce drasticamente l'usura del motore*.

HPX è il lubrificante con base semisintetica che garantisce performance ottimali su auto ad elevato chilometraggio.

GM - OPEL Lubrificante 100% sintetico progettato per i modelli GM, Opel e Saab dotati di motori a benzina o turbo diesel ad iniezione diretta. La specifica Dexos2 è anche raccomandata per tutte le vetture che richiedono gli standard GM-LL-A-025 e GM-LL-B-025.

Eni i-Sint 10W-40 è un lubrificante motore con formula ''synthetic technology'' di alta qualità sviluppato per soddisfare le esigenze dei motori a benzina e diesel delle più recenti autovetture e veicoli commerciali operanti anche in condizioni gravose.