IL PROBLEMA
La totalità delle punterie idrauliche sulle nuove motorizzazioni (turbo – iniezione alta pressione – GPL) comporta problemi di cattivo funzionamento. Il fatto di avere giochi di montaggio molto ridotti, fa sì che il minimo deposito nei passaggi di olio (gomme o vernici) comporta un cattivo funzionamento delle valvole, che produce:

Ticchettio
Eccessivo consumo di carburante
Usure premature degli organi meccanici del motore

LA SOLUZIONE
Il trattamento dissolve ed elimina i depositi (gomma, vernice, ecc) nei passaggi di olio delle punterie idrauliche e ristabilendo un corretto funzionamento delle stesse
Libera gli steli delle valvole ed i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi
Riduce i rumori di funzionamento e all'avviamento a freddo
Il film anti-attrito protegge e prolunga la vita del motore
Non ottura i filtri dell'olio
Rimane attivo per 15.000 KM

MODALITÀ D'USO
Come rabbocco o dopo il cambio dell'olio, aggiungere un flacone nella coppa dell'olio motore (un flacone tratta fino a 6 litri di olio)