Il problema
Iniettori sporchi
Cedimenti durante l'accelerazione
Minimo instabile
Avvio a freddo difficoltoso
Eccessivo consumo di carburante

La soluzione
Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture
Ristabilisce le performance del motore
Riduce i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti
Impedisce il grippaggio degli iniettori e della pompa eliminando l'acqua contenuta nel gasolio
Facilita le partenze a freddo
Riduce i consumi eccessivi di carburante
Riduce le emissioni di inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento

Modalità d'uso
Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER.

Vantaggi
Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l'ottimale polverizzazione del gasolio
Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua
Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti
Aumenta l'indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore
Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa)
Compatibile con i filtri antiparticolato