Lubrificante sintetico ideale per i più moderni motori benzina. Grazie alla sua formula unica, garantisce elevata resistenza all'ossidazione, massima protezione nella marcia "stop & go" ed elevate performance in qualunque condizione climatica

Lubrificante 100% sintetico ("A risparmio di carburante") progettato per motori benzina e diesel che richiedono un lubrificante 0W-30 con specifica ACEA A5/B5.

Lubrificante speciale per impieghi sportivi formulato per motori racing o di elevata potenza.

Lubrificante premium performance. L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità consente di raggiungere prestazioni straordinarie.

Eni i-Sint 10W-40 è un lubrificante motore con formula ''synthetic technology'' di alta qualità sviluppato per soddisfare le esigenze dei motori a benzina e diesel delle più recenti autovetture e veicoli commerciali operanti anche in condizioni gravose.

Lubrificante top synthetic "mid SAPS" per motori a benzina o diesel di autovetture provviste o meno di dispositivi DPF allo scarico. Consente un prolungamento degli intervalli di sostituzione dell'olio.

Lubrificante Premium Quality per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti fluidi alle basse temperature. Per vetture equipaggiate con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.

Prodotto completamente sintetico appositamente studiato per i motori General Motors e Opel, con una elevata fluidità che consente un ottimo risparmio di carburante.

I-Sint tech R 5W-30 è un lubrificante sintetico "mid SAPS" specifico per vetture di ultima generazione per le quali viene richiesto un lubrificante rispondente alle norme ACEA C4 o RENAULT RN0720. Le sue principali caratteristiche sono il risparmio dei consumi di carburante e l'elevata compatibilità con motori di nuova generazione dotati di dispositivi di after treatment delle emissioni allo scarico, con caratteristiche eco-friendly.

Olio lubrificante semi-sintetico che assicura una protezione duratura contro l'usura del motore e la lubrificazione in tutte le condizioni operative.

Eni i-Sint tech F è un lubrificante sintetico per vetture di ultima generazione FORD rispondenti alla specifica M2C-913C. La rispondenza alle più attuali specifiche europee lo rende utilizzabile anche su altre autovetture se consentito dal costruttore

Lubrificante Premium Technology per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura ed un immediata lubrificazione all'avviamento. Per vetture equipaggiate con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Castrol EDGE 0W-40 offre la fiducia necessaria per chiedere le massime prestazioni ai moderni motori che girano ad alti regimi, su auto sportive o di lusso o ad alte prestazioni, che richiedono oli a bassa viscosità.

Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

Lubrificante 100% sintetico VOLKSWAGEN progettato per intervalli di cambio olio flessibile per motori benzina e del diesel VW, Audi, Seat e Skoda realizzati dal 2003 (in Europa).

Lubrificante Premium Quality per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta/ indiretta) o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocità e temperature.

Per tutte le auto da competizione a benzina o Diesel, con motori aspirati o turbocompressi ad iniezione (diretta / indiretta)
o con carburatore.
Adatto a motori da corsa elaborati che operano in un ampio intervallo di velocitàe temperature.

Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

RENAULT - Lubrificante 100% sintetico progettato per motori RENAULT Euro IV e Euro V. RN0720 è raccomandato per motori diesel con filtri antiparticolato diesel (DPF), ad eccezione del DPF dCi 2.2.

Lubrificante multigrado formulato con una miscela complessa di basi sintetiche, minerali e particolare additivazione.